Noord-Limburgse Modelspoorvereniging
 

3 Railbouw

.De baan is op dit moment nog volop in aanbouw. Bij de bouw van deze nieuwe modelspoorbaan is ervoor gekozen om, net als bij de grote clubbaan, gebruik te maken van het Rocrail-systeem. Met Rocrail kunnen treinen automatisch worden aangestuurd, wissels worden bediend en seinen op het juiste moment worden geschakeld. Hierdoor wordt de baan niet alleen mooier en uitgebreider, maar ook technisch interessanter. Het doel is om uiteindelijk een baan te maken waarop meerdere treinen tegelijk kunnen rijden en waarbij zoveel mogelijk automatisch geregeld wordt.

De eerste grote stap was het opbouwen van de nieuwe baan met onderdelen die afkomstig zijn van de oude baan. Hierbij is gekozen voor een mooi twee-etage-ontwerp, waardoor er verschillende niveaus in de baan ontstaan. Op de baan komt onder andere een schaduwstation waar treinen tijdelijk kunnen worden opgesteld. Daarnaast is er een lang perron met maar liefst vijf sporen, zodat er voldoende ruimte is om ook langere locomotieven en treinstellen te laten stoppen. Verder is er een lang paradespoor gepland waar de treinen goed zichtbaar voorbij kunnen rijden. Ook is er een apart rangeerterrein aangelegd. Dit gedeelte wordt voorlopig met de hand bediend, waardoor er naast de automatische mogelijkheden van Rocrail ook ruimte blijft om zelf met de treinen te rangeren.

Terwijl aan de ene kant van de baan hard werd gewerkt aan het elektronische gedeelte, werd aan de andere kant alvast begonnen met het berggedeelte. Onder de baan werd eerst gekeken naar de elektrische onderdelen en de bedrading. De wissels en seinen werden aangesloten en vervolgens uitgebreid getest. Nadat de wissels automatisch konden schakelen en de seinen de juiste signalen gaven, werd dit gekoppeld aan Rocrail. Hierdoor kunnen treinen uiteindelijk zelfstandig hun route volgen. Met behulp van melders weet Rocrail waar een trein zich op de baan bevindt en kan het programma bepalen wanneer een wissel of sein moet worden aangestuurd.

De volgende stap van de bouw is het maken van de scenery. Hierbij worden de bergen verder afgewerkt en komen er onder andere bomen, gebouwen, wegen, groen en andere details op de baan. Hierdoor zal de technische installatie steeds meer veranderen in een realistisch landschap. Uiteindelijk moet alles samenkomen: een betrouwbare elektrische installatie, een goed werkend Rocrail-systeem en een mooi aangeklede modelspoorbaan. Zo groeit stap voor stap uit losse onderdelen een complete wereld waarin techniek, creativiteit en modelbouw samenkomen.

  • NLMV modelspoortentoonstelling 2026 foto49
  • NLMV modelspoortentoonstelling 2026 foto48